赣深高铁构建客运黄金通道 广东省实现市市通高铁

赣深高铁构建客运黄金通道 广东省实现市市通高铁

原标题:赣深高铁构建客运黄金通道 广东省实现市市通高铁

中新社广州12月10日电 题:赣深高铁构建客运黄金通道 广东省实现市市通高铁

作者 郭军 曾勇 黎磊

作为世界最长高铁京港高铁南段,新建赣州至深圳高铁(以下简称“赣深高铁”)于10日正式开通运营。这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”,不仅将赣州和河源拉进粤港澳大湾区城市群,而且使广东省实现了市市通高铁的目标,广东全省由此步入“三小时经济生活圈”,使广东经济迎来腾飞新机遇。

广东省实现市市通高铁

赣深高铁通车后,成为广东又一出省重要高铁通道,使河源市结束不通高铁的历史,迎来了交通区位的跨越式提升。河源境内设和平东站、龙川西站、河源北站、河源东站等4个站,赣深高铁通车后,河源至深圳只需约1小时,将极大促进广东省内交通一体化。

广东实现“市市通高铁”,时空距离缩短,不管是探亲访友、生活工作、旅游度假、商务出行都变得更加轻松方便。尤为重要的是,全省21市全部可在三小时左右通达,广东全域形成了“三小时经济圈”。

此前一直在深圳务工的河源市和平县人黄先生,打算和几个朋友在老家开个小饭馆,留在家门口就业。“家乡风景宜人,以前因为交通不便,很多外地游客望而却步。随着赣深高铁的开通,游客将会越来越多,机会肯定也会越来越多,我认识的好些人都已回来了。”

在赣深沿线,像黄先生这样的民众还有很多。近两年,随着赣深高铁开通在即,沿线多地通过产业招商、资源招商等方式,加强与粤港澳大湾区的产业对接,承接沿海地区产业转移的步伐不断加快,不少外地投资和企业进驻的意愿日趋高涨,拉动了大批民众陆续回到家乡工作或创业。

构建南北客运黄金通道

赣深高铁贯通南北,与十多条已建成高铁连接,将在粤赣两省之间构筑一条客流稳定、人气旺盛的交通要道。至此,广东形成京广和京港两条纵向高铁走廊,与广深大通道无缝连接。新形成的深圳铁路大枢纽,与广州铁路大枢纽一道,构成“轨道上的大湾区”两大支柱。

赣深高铁的开通,使沿线旅客的乘车环境和出行品质有了质的飞跃。开通初期,铁路部门预计赣深高铁的客流成分主要以商务、旅游等中高端客流及短途旅游客流为主,但随着2022年春运即将来临,赣深高铁客流将逐步扩大到普通消费群体、务工人员、学生和往返于各城市之间的城际探亲客流,“春运难”将进一步得到缓解。

推动高铁沿线城市发展

高铁和各项配套基础设施建设,对拉动投资和内需的作用十分明显。在赣深高铁沿线城市,高铁经济链条和影响正逐步显现出来。

江西南部、广东北部基本上都是大山区,经济一直相对落后。作为全国交通基础设施重大工程,赣深高铁从建设之初便将建设扶贫的目标作为重中之重。

据统计,从2016年建设至今,赣深高铁充分发挥高铁建设经济效应,购买、租用当地物资、机械合计超105亿元人民币;培训当地劳务人员约30000人次;新建施工道路94条(共计115.7公里)、通信基站58个等,这些基础设施可结合当地规划永久使用,有效地带动当地新型城镇化开发和产业升级。

赣深高铁开通后,将促进沿海产业加速向中部转移,赣深高铁将引发新一轮投资热潮。一连串带“新”的名字,依高铁而建,因高铁而旺。

据了解,赣深高铁沿线5座城市结构、布局调整和规划无一例外选择与高铁对接,一座座“高铁新城”将拔地而起。

在惠州,以赣深高铁沿线最大的车站惠州北站为中心的高铁新城,已规划定位为城市次级公共中心,计划打造粤港澳大湾区集出行购物、文化娱乐、居住于一体的生态型现代化复合空间体。

在河源,因为首通高铁,大湾区众多高科技企业纷纷“落子”该市,新引进的内资中以大湾区为主。密集人流,将带来经济发展巨大潜力,河源经济将步入快速发展轨道。(完)返回搜狐,查看更多

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